पुणे पोलिसांनी नवले पूल परिसरातील वाढत्या अपघातांवर १५ पत्रे पाठवली

पुणे पोलिसांनी नवले पूल परिसरातील वाढत्या अपघातांवर १५ पत्रे पाठवली, मात्र प्रशासनांमध्ये जबाबदारीचा भांडण

नवले पूल परिसरातील अपघात टाळण्यासाठी विविध प्रशासनांना पुणे पोलिसांनी पत्रे पाठवली

पुणे – पुणे-बंगळुरू बाह्यवळण मार्गावरील नवले पूल परिसरातील वाढत्या अपघातांवर नियंत्रण आणण्यासाठी पुणे पोलिसांच्या वाहतूक शाखेने गेल्या एका वर्षात तब्बल १५ पत्रे संबंधित प्रशासनाला पाठवली आहेत. या पत्रांमध्ये सर्व्हिस रस्त्याच्या दुरुस्तीपासून पुढे वाहतूक व्यवस्थापन आणि अतिक्रमण हटवण्यापर्यंत विविध उपाय सुचवण्यात आले आहेत.

नवले पूल परिसरातील ८ ते १० किलोमीटरच्या रस्त्याचा भाग चार वेगवेगळ्या प्रशासन संस्थांच्या अधिकारांत येतो, ज्यामुळे जबाबदारीचा भांडण सुरू आहे. राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण (एनएचएआय), पुणे महापालिका, पीएमआरडीए आणि पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट (पीडब्ल्यूडी) यांनी एकमेकांकडे जबाबदारी ढकलत यावर कोणताही ठोस प्रयत्न केला नाही.

पुणे पोलिसांनी प्रस्तावित केले की, सर्व्हिस रोडची दुरुस्ती करावी, तो पूर्ण करावा, अतिक्रमण दूर करावे आणि सूचना फलक लावावेत. तसेच वाहनांची गस्त वाढवावी आणि वाहतूक व्यवस्थापनात सुधारणा करावी. या उपाययोजनांमुळे मोठ्या प्रमाणावर अपघात कमी होऊ शकतात.

मुख्यमंत्री आणि उपमुख्यमंत्र्यांनी नुकतेच पीएमआरडीएला सर्व संबंधित संस्थांमध्ये समन्वय साधून ही कामे लवकर पूर्ण करण्याचे आदेश दिले आहेत. मात्र, पीएमआरडीएकडून अद्याप कोणताही पुढाकार झालेला नाही.

महापालिकेने जर या अडचणींचे निराकरण केले तर महामार्गावर वाहतुकाशिवाय ७० ते ८० टक्के लहान वाहनांनी सर्व्हिस रोडचा वापर करणे शक्य होईल, ज्यामुळे ९० टक्के अपघात टाळले जाऊ शकतील, असे पोलिसांचे मत आहे. महामार्गावर बॅरिकेड्स किंवा नाकाबंदी करण्याचा पर्याय नाही, कारण त्यामुळे वाहतूककोंडी होण्याचा धोका आहे.

सवाल-जवाब (FAQs):

1. पुणे पोलिसांनी नवले पूल परिसरातील काय उपाय सुचवले?
   सर्व्हिस रोडची दुरुस्ती, अतिक्रमण हटवणे, वाहतूक व्यवस्थापन सुधारणा, सूचना फलक लावणे, नियमित गस्त वाढवणे.
2. नवले पूल परिसरातील रस्ता कोणत्या संस्थांच्या अधिकारांत आहे?
   राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण, पुणे महापालिका, पीएमआरडीए, सार्वजनिक बांधकाम विभाग.
3. हे सर्व्हिस रोड कशासाठी महत्त्वाचा आहे?
   महामार्गावर वाहतूक कमी करणे आणि अपघात टाळण्यासाठी लहान वाहनांसाठी मार्ग म्हणून.
4. पीएमआरडीएने या बाबतीत काय केले आहे?
   आधी आदेश असूनही कोणताही ठोस पुढाकार घेतलेला नाही.
5. महामार्गावर बॅरिकेड किंवा नाकाबंदी करण्याचा पर्याय का नाही?
   वाहतूककोंडी होण्याचा धोका असल्यामुळे.