ब्लॅक बॉक्स सुरक्षित सापडला पण रोहित पवारांचा संशय

अजित पवारांच्या विमान अपघातात ब्लॅक बॉक्स सुरक्षित सापडला जरी पावस-अग्नीतही टिकतो पण रोहित पवारांनी घातपाताचा संशय व्यक्त केला. ब्लॅक बॉक्स बंद असेल तर १००% षड्यंत्र, परदेशी तपासाची मागणी. वाचा सविस्तर.

अजित पवार विमान अपघात: ब्लॅक बॉक्स जपला पण रोहित पवार म्हणाले १००% घातपात?

अजित पवार विमान अपघात: ब्लॅक बॉक्स पावस-अग्नीतही सुरक्षित, पण रोहित पवारांचं मोठं विधान

२८ जानेवारी २०२६ रोजी बारामती विमानतळाजवळ घडलेल्या विमान अपघाताने महाराष्ट्र हादरला. उपमुख्यमंत्री अजित पवार, पायलट सुमित कपूर, सह-पायलट शांभवी पाठक, पीएसओ विदीप जाधव आणि फ्लाइट अटेंडंट पिंकी माळी यांचा मृत्यू झाला. लीअरजेट विमान लँडिंग करताना क्रॅश झालं आणि आगी लागली. ब्लॅक बॉक्स सापडला असून तो पावस-अग्नीतही सुरक्षित आहे. पण रोहित पवारांनी पत्रकार परिषदेत संशय व्यक्त केला. “ब्लॅक बॉक्स बंद असेल तर १००% घातपात” असं म्हणाले. हे विधान राजकीय वाद वाढवतंय.​

ब्लॅक बॉक्स म्हणजे काय? अपघातातही का टिकतो?

ब्लॅक बॉक्स हे विमानातील नारंगी रंगाचं छोटं डिव्हाईस आहे. दोन भाग: फ्लाइट डेटा रेकॉर्डर (FDR) आणि कॉकपिट व्हॉईस रेकॉर्डर (CVR). प्रत्येक २५ तासांत डेटा ओव्हररायट होतो. डिझाईन अशी की २०००° तापमान, ३४०० G धक्का, २० वर्ष पाण्यात टिकतो. अपघातातही डेटा सुरक्षित राहतो. अजित पवार अपघातात ब्लॅक बॉक्स जपला गेला. DGCA ने हातात घेतला.

अपघात कसा घडला? तपास काय सांगतो?

मुंबईतून बारामतीला जाणारं लीअरजेट रनवे शॉर्ट ऑफ थ्रेशोल्ड क्रॅश झालं. सकाळी ८:४३ ला लँडिंग परवानगी. एका मिनिटात आगी. कारण अद्याप स्पष्ट नाही. विझिबिलिटी कमी असल्याचं सांगितलं पण नंतर रनवे दिसलं. CID आणि AAIB तपास करतायत. ब्लॅक बॉक्समधून डेटा काढला जाईल.

रोहित पवारांचं धक्कादायक विधान: ब्लॅक बॉक्स बंद तर घातपात

रोहित पवार म्हणाले, “ब्लॅक बॉक्स स्वतः बंद होत नाही. बंद असेल तर मुद्दाम केलं. १००% षड्यंत्र. कुटुंबाला डेटा ऐकू द्या.” विमान देखभाल, कंपनी तपासाची मागणी. अपघातापूर्वी कारने जाण्याचं प्लॅन बदललं. मोठ्या नेत्याची भेट, राजकीय कन्सल्टंटशी वाद. फाइलवर तात्काळ सही. हे सगळं संशयास्पद.​

अपघाताच्या दिवसाची टाइमलाइन: रोहित पवारांचे प्रश्न

अपघातापूर्वी अजित पवार मुंबईत होते. कार काफिला तयार पण विमान नेलं. लास्ट मिनिट बुकिंग. महादेव जानकर उशीराने आले नाहीत. विमान एका बाजूने कोलमडत होतं. पायलटची भूमिका संशयास्पद. डेटा मॅनिप्युलेट होईल या भीतीने परदेशी तपासाची मागणी.

राजकीय नेत्यांचे संशय आणि प्रतिक्रिया

संजय राऊत म्हणाले, “ब्लॅक बॉक्स जळाला? रहस्यमय. रोहित पवारांचा मुद्दा गांभीर्याने घ्या.” शरद पवार कुटुंबाने तपासाची मागणी. सुनेत्रा पवार शोकात. विमान कंपनीची तपासणी. CID FIR. AAIB रिपोर्ट येतोय.​​

ब्लॅक बॉक्सचा डेटा कसा काढतात? तंत्रज्ञान काय?

ब्लॅक बॉक्स डेटा डिकोड करण्यासाठी लॅबमध्ये पाठवला जातो. FDR मधून गती, ऊंची, इंजिन. CVR मधून संभाषण. बर्न झालं तरी डेटा वाचवता येतो. भारतात NGARM लॅब. परदेशात FAA किंवा NTSB. रोहित पवारांनी परदेश सुचवलं.​​

अजित पवारांच्या अपघाताचा पार्श्वभूमी

अजित पवार बारामतीला जात होते. एनसीपी एकीकरण चर्चा. विमान चार्टर्ड. अपघाताने राजकारण हादरलं. सुनेत्रा उपमुख्यमंत्री. रोहित पवारांनी संशय व्यक्त करून वाद वाढवला.​

तपासाची स्थिती: DGCA आणि CID

DGCA ने ब्लॅक बॉक्स रिकवर केला. बर्न कंडिशन पण डेटा अँक्ट. CID प्रोब सुरू. पायलट, कंपनी, मेन्टेनन्स तपास. रोहित पवारांना पारदर्शकता हवी. कुटुंब डेटा ऐकू घेईल.​​

राजकीय परिणाम: एनसीपीत काय होईल?

रोहित पवार हे शरद पवार गट. अजित गटाशी तणाव. संशयाने राजकारण गरम. सुप्रिया सुळे चुप. भाजप प्रतिक्रिया येईल. तपासात सत्य समोर येईल.​

विमान अपघात टाळण्यासाठी काय करावं?

चार्टर्ड विमानांसाठी कडक नियम. मेन्टेनन्स, पायलट प्रशिक्षण. ब्लॅक बॉक्स अनिवार्य. भारतात अपघात कमी पण तपास पारदर्शक हवा.​

रोहित पवारांची मागणी: परदेशी तपास

रोहित म्हणाले, “परदेशात तपास करा. कुटुंबाला डेटा द्या. षड्यंत्र असेल तर उघड होईल.” हे विधान चर्चेत.

५ FAQs

१. प्रश्न: ब्लॅक बॉक्स सुरक्षित का सापडला?
उत्तर: ब्लॅक बॉक्स २०००° आग, पावसातही टिकतो. डेटा सुरक्षित राहतो.

२. प्रश्न: रोहित पवार काय म्हणाले?
उत्तर: ब्लॅक बॉक्स बंद असेल तर १००% घातपात. कुटुंबाला डेटा ऐकू द्या.

३. प्रश्न: अपघात कधी झाला?
उत्तर: २८ जानेवारी २०२६ ला बारामती विमानतळाजवळ.​

४. प्रश्न: तपास कोण करतोय?
उत्तर: DGCA, AAIB, CID. ब्लॅक बॉक्स डिकोड होईल.​

५. प्रश्न: राजकीय प्रतिक्रिया काय?
उत्तर: संजय राऊतांनी संशयाला पाठिंबा. पारदर्शक तपासाची मागणी.​