पुण्यातल्या धायरीला मोठा दिलासा: नवले ब्रिज रस्ता कायम बंद, पण ट्रॅफिक काय होणार?

नवले पुलाजवळ मानाजीनगर रस्ता कायमस्वरूपी बंद! अपघात मालिका थांबवण्यासाठी राष्ट्रीय महामार्गाची तातडी कारवाई. स्वामिनारायण मंदिर सर्व्हिस रोड अनिवार्य, भूपेंद्र मोरे आंदोलन यशस्वी. धायरीला दिलासा.

नऱ्हे रस्ता बंद झाल्याने सर्व्हिस रोडवर जाम? सुरक्षेसाठीची तातडीची कारवाई उघड!

नवले पुलाजवळ मानाजीनगर रस्ता कायम बंद: अपघात थांबवण्यासाठी तातडी कारवाई!

पुण्याच्या धायरी भागात नवले पुल हा ट्रॅफिकचा कळीचा मुद्दा झालाय. गेल्या काही महिन्यांत इथे अपघातांची मालिका सुरू झाली, ज्यात अनेक जखमी झाले. आता राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरणाने (एनएच) सेल्फी पॉइंट, नऱ्हे येथील मानाजीनगरकडे जाणारा रस्ता कायमस्वरूपी बंद केलाय. सातारा-पुणे महामार्गावरून येणाऱ्या वाहनांना आता स्वामिनारायण मंदिराजवळील सर्व्हिस रोड अनिवार्य. हे निर्णय सामाजिक कार्यकर्ते भूपेंद्र मोरे यांच्या सतत आंदोलनामुळे झाला. त्यांनी तिरड्या आंदोलन, दशक्रिया केले आणि प्रशासन दखल घेतलं. लोकमतने नुकतंच हे वृत्त दिलंय.

हा भाग धायरी, वारजे, नऱ्हेत राहणाऱ्यांसाठी रोजचा प्रवास आहे. वळणदार रस्ता, वेगाने धावणारी वाहने आणि दृश्यता कमी यामुळे अपघात वाढले. बंदीनंतर सुरुवातीला सर्व्हिस रोडवर ताण येईल, पण सुरक्षेसाठी आवश्यक. नागरिकांनी संयम बाळगा, असं मोरे म्हणाले. भविष्यात स्वामिनारायण मंदिर ते वारजे पुलापर्यंत एलिव्हेटेड पूल बांधण्याची मागणी आहे.

अपघातांची पार्श्वभूमी आणि आंदोलन

नवले पुलावर गेल्या सहा महिन्यांत १० हून अधिक अपघात झाले. वाहनचालक वळण घेताना नियंत्रण गमावतात. स्थानिकांच्या तक्रारींनंतर भूपेंद्र मोरे यांनी महामार्गावर उतरून आंदोलनं केली. त्यामुळे एनएचने तात्काळ बंदी आणली. हा निर्णय गुरुवारपासून अंमलात. धायरीकरांना आनंद, कारण जीव वाचेल.

पर्यावरण आणि आरोग्य दृष्ट्याही फायदेशीर. कमी अपघात म्हणजे जखमी कमी, रुग्णालयाचा बोजा कमी. पारंपरिक पद्धतीत रस्ते सुरक्षेसाठी गावकऱ्यांच्या सूचना घ्या, आधुनिक सिग्नल्स जोडा.

रस्ता बंदीचे फायदे आणि तोटे

बंदीनंतर वाहनांना नवीन मार्ग:

• सातारा-पुणे महामार्गावरून येणारे: स्वामिनारायण मंदिरकडे वळा.
• नऱ्हे-मानाजीनगर: सर्व्हिस रोड वापरा.
• सेल्फी पॉइंट: पूर्ण बंद.

खालील टेबलमध्ये अपघात कारणांचा आढावा:

आकडे स्थानिक तक्रारी आणि वृत्तांवरून.

नागरिकांच्या सूचना आणि अपेक्षा

स्थानिक म्हणतात:

• सर्व्हिस रोड रुंद करा, जेणेकरून जाम होणार नाही.
• एलिव्हेटेड रोड लवकर बांधा.
• ट्रॅफिक पोलिस तैनात करा.
• चेतावणी फलके लावा.

मोरे यांनी आवाहन, “काही दिवस ताण सहन करा, सुरक्षित राहाल.” पुणे रस्ता सुरक्षा अभियानात हा भाग येतो. एनएचच्या नियमांनुसार अपघातप्रवण भाग बदलणे बंधनकारक.

प्रक्रिया आणि भविष्यातील योजना

बंदी कायमस्वरूपी, पण पर्यायी मार्ग मजबूत करणार. वारजे पुलापर्यंत नवीन रेखांकन. पुणे महानगरपालिकेसोबत समन्वय. जून २०२६ पर्यंत एलिव्हेटेड प्लॅन मंजूर होईल अशी अपेक्षा.

आकडेवारीनुसार, पुण्यात दरवर्षी ५००० हून अपघात. नवलेसारखे निर्णय वाचवतील. आयुष मंत्रालयाने रस्ते सुरक्षेसाठी योग आणि जागरूकता शिकवावी.

वेळापत्रक:

• गुरुवार: बंदी सुरू.
• पुढील आठवडा: सर्व्हिस रोड सुधार.
• ३ महिने: नवीन संकेत.
• २०२६: एलिव्हेटेड काम सुरू.

स्थानिकांचे मत: एका ड्रायव्हरने सांगितलं, “वळण घेताना डोकं फिरतं, आता बरं.” महिलेनं म्हटलं, “बच्चे घेऊन जाताना भीती वाटे, आता शांत.”

शहराच्या विकासात भूमिका

पुणे ट्रॅफिक वाढतेय, लोकसंख्या ७० लाखांवर. अशा बंदी आवश्यक. धायरी-वारजे भागात रिअल इस्टेट वाढेल, पण सुरक्षित रस्ते हवेत. इतर ठिकाणीही अशी कारवाई व्हावी.

एकूणच, अपघात थांबवण्यासाठी हा चांगला पाऊल. लोकमत, स्थानिक बातम्यांवरून माहिती.

५ प्रश्नोत्तर (FAQs)

प्रश्न १: नवले पुलाजवळ कोणता रस्ता बंद झाला?
उत्तर: मानाजीनगर (नऱ्हे) दिशेने जाणारा रस्ता कायमस्वरूपी बंद, गुरुवारपासून.

प्रश्न २: बंदी का केली गेली?
उत्तर: अपघात मालिका थांबवण्यासाठी, तीक्ष्ण वळणामुळे गंभीर अपघात होत होते.

प्रश्न ३: आता कोणता मार्ग वापरावा?
उत्तर: स्वामिनारायण मंदिराजवळील सर्व्हिस रोड अनिवार्य, सातारा-पुणे वाहनांसाठी.

प्रश्न ४: भूपेंद्र मोरे यांचं आंदोलन यशस्वी झालं का?
उत्तर: हो, तिरड्या आणि दशक्रिया आंदोलनामुळे एनएचने तात्काळ कारवाई केली.

प्रश्न ५: भविष्यात काय योजना आहे?
उत्तर: स्वामिनारायण ते वारजे एलिव्हेटेड पूल, सर्व्हिस रोड मजबूत करणे.